首頁

寧波市交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)到將軍山隧道現(xiàn)場觀摩

所屬分類：公司動態(tài)　發(fā)布時間：2016-09-26

概要：

寧波市交通運輸系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)到北侖將軍山隧道現(xiàn)場觀摩

2016年9月23日，在寧波市交通運輸委員會主任、黨工委書記勞可軍和總工胡躍軍的帶領(lǐng)下，寧波公路局、質(zhì)監(jiān)站及寧波各縣市交通局的領(lǐng)導(dǎo)共計三十余人來到了杭州市交通工程集團(tuán)公司承建的穿山疏港梅山保稅港區(qū)連接線工程1標(biāo)施工現(xiàn)場，參觀了剛貫通不久的將軍山隧道。參觀中，各位領(lǐng)導(dǎo)對隧道特點、施工工藝及工程進(jìn)展情況紛紛表達(dá)了各自的意見和建議，最后勞可軍主任對我公司在前期政策處理滯后，隧道施工難度極大的情況下能及時、出色地完成將軍山隧道施工任務(wù)表示了贊賞，也對后期的工作作出了一些重要指示。

將軍山隧道是本項目的重點控制性工程。隧道為分離式隧道，兩洞長均為1375m。隧道單洞凈寬16m（三個行車道外加一個非機動車道），單洞最大開挖跨度為19.156m，為超大跨隧道，也是目前寧波境內(nèi)單洞最寬的公路隧道。

本標(biāo)段合同價3.38億（隧道2.8億），工期為2014.8.16~2017.6.15，隧道于2014.12.21才開始洞口施工，2015.4.8開挖進(jìn)洞，在工期緊張的情況下，項目部科學(xué)計劃，合理組織，加大投入，在保證安全、質(zhì)量的前提下增加每天開挖循環(huán)，在全體參建人員的共同努力下隧道兩洞均于2016.8.25貫通，由進(jìn)洞至出洞歷時505天。

【領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場觀摩組照】